Kleemann anunciou Styling extremo 55 Xtreme. | 📚História Automotiva [📚📷🎧📻]

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Kleemann 55 Xtreme. A nova série de afinação baseada na Mercedes-Benz é projetada para preocupação e intriga. Pegue pelo menos portas de tesoura ... E mais: é fixado de forma confiável que o carro é capaz de acelerar a 100 km/h em 4,4 segundos e desenvolver uma velocidade máxima de 330 km/h (com um limitador eletrônico).

Parece que você pode fazer, por exemplo, com o SL500 equipado com um motor 5.5 AMG. Resposta de sintonizadores da empresa Kleemann simples – você pode fazer qualquer coisa!

A empresa planeja produzir 20 carros chamados Kleemann 55 Xtreme. Cada um deles custará cerca de meia vez mais caro. AMG SL55. Você já está animado? Respire mais fundo: você sabe o porquê ainda!

Representantes da empresa introduziram muitos de seus próprios conhecimentos no design de um carro exclusivo. Um deles, por exemplo, permite obter maior potência no motor AMG a uma pressão reduzida. Opressor Kleemann 0,75 bar sopra no modo de operação, que é 0,15 bar inferior ao AMG, enquanto a potência do motor de ajuste Kleemann 35% mais! Você nunca vai acreditar nessa fantasia? Tendo previsto isso, a empresa convidou especialistas independentes para medições em standby, e aqui estão os dados oficiais: motor 55 Xtreme mostrou 640 hp a 5800 rpm e 835 Nm na faixa de 2000 a 6000 revoluções.

No entanto, aparência Xtreme não ataca menos. As portas incomuns – tipo "a asa da gaivota" (vimos algo semelhante no roadster Mercedes SL Opera Design) – Parecem que o carro está prestes a decolar. Os desenvolvedores chamaram a tesoura de design – aparentemente exclusivamente pela gravidade do momento. Ultrapassando as perguntas, os sintonizadores rapidamente convencem a segurança do sistema, demonstrando-o no trabalho. O mecanismo da porta é totalmente automático – basta pressionar um botão no painel para que «a faca » suba suavemente. Além disso, os designers apontam que nossas portas são mais práticas, porque seu raio de abertura é de apenas 60 cm contra 110 cm para as comuns. Acreditamos que as outras histórias de gerentes sobre monóxido de carbono, pele de Napa na cabine e outros encantos da vida, você, como futuros compradores Kleemann 55 Xtreme, certamente vai ouvir desatentamente, olhando para portas incomuns e sonhando em fechá-las o mais rápido possível e dirigindo. Mercedes Kleemann GT55 Trabalhando no modelo básico, especialistas Kleemann melhorara principalmente a aparência do carro, dando-lhe rapidez e, ao mesmo tempo, sofisticação. Design GT55 projetado no estilo de Gran Turismo, escreve autonews.

Spoilers dianteiros e traseiros esportivos Kleemann GT55 sugerem a notável potência do motor escondido sob o capô. A forma do spoiler dianteiro é ideal para uma melhor estabilidade do comportamento dos carros na estrada a qualquer velocidade. A entrada de ar através da grade do falso-radiador e do spoiler fornece o circuito de resfriamento mais bem-sucedido para o motor e o compressor, bem como a ventilação adequada do sistema de freio, a fim de evitar o superaquecimento de seus componentes ao trabalhar em modos de limite.

Há uma cal no design do spoiler traseiro - um difusor que ajuda a controlar os fluxos de ar sob o corpo de um carro para aumentar a estabilidade do comportamento Gt55 em altas velocidades.

As exclusivas rodas de liga leve Kleemann TS-6 de 20 "polegadas são instaladas no compartimento esportivo. Devido à sua forma única, quando a máquina se move, o ar de baixo "é sugado" para fora, como as pás do ventilador, o que dá resfriamento adicional aos freios e aumenta a força de prensagem Gt55 para a pista.

Interior GT55 feito manualmente de acordo com as necessidades do cliente. Assentos anatômicos esportivos podem ser encomendados em couro ou alcantras de uma ampla gama de cores ou em combinação. O volante esportivo de couro ergonômico especial é feito para ser o mais conveniente possível para o motorista em qualquer situação extrema na estrada. Como base de um motor avançado para Gt55, uma poderosa unidade de potência cilíndrica Studtgard V espécime 8 foi tomada. Especialistas, Kleemann aumentou sua potência usando um compressor. Embora o supercharger Kleemann dê uma pressão mais baixa do que a unidade AMG original semelhante, o compressor Kleemann é mais confiável ao longo de sua vida útil. Como resultado, uma potência de 640 hp é removida do motor. a 5800 rpm. No entanto, o enorme torque emitido pela unidade de potência na faixa de 2000 - 6000 rpm é muito mais importante. Graçs à qual Gt55 é capaz de acelerar a 100 km/h em 4,4 segundos. A velocidade máxima desta concha é de 330 km/h.